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Sea Shepherd fordert USA zur Überprüfung von Nachhaltigkeit der Garnelenfischerei auf

Liberianischer Offizier der Küstenwache, Teil von Sea Shepherds OPERATION SOLA STELLA, nähert sich dem nigerianischen Schiff STAR SHRIMPER XXV. Foto: Alejandra Gimeno/Sea Shepherd Global. 30. Mai 2017: Sea Shepherd hat einen offiziellen Antrag an das US-Außenministerium zur Überprüfung der „nachhaltigen” Garnelenfischerei in Nigeria gestellt. Der als „Section 609” bekannte Zertifizierungsprozess weitet die Bestimmungen des Turtle Excluder Device (TED) auf Schiffe aus, die Garnelen in die USA importieren. Bei dem TED handelt es sich um Gitter, die an den Öffnungen der Garnelen-Schleppnetze befestigt werden, um Meeresschildkröten und andere Meerestiere aus den Netzen fernzuhalten. Da die USA der weltgrößte Importeur von Garnelen ist, spielt die Section 609 eine große Rolle beim Schutz von Meeresschildkröten (und anderen Meerestieren) überall auf der Welt.

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Die Festsetzung der LU RONG YUAN YU 988

Die LU RONG YUAN YU 988, festgesetzt auf dem Weg nach Monrovia. Foto: Alejandra Gimeno/Sea Shepherd Global Captain Peter Hammarstedt, 30. März 2017:  Für die Besatzung der BOB BARKER und das 10 Mann starke Team der liberianischen Küstenwache war es nur eine Frage der Zeit, bis illegale Fischereischiffe zu ihnen kommen würden. Am Tag bevor die BOB BARKER in Liberia ankam, beschwerten sich lokale Fischer aus der Grenzstadt Harper – nur 13 Meilen von wo der Cavalla-Fluss Liberia von der Elfenbeinküste trennt – im regionalen Rundfunk über ausländische Schleppnetzschiffe, die ihre Kleinnetze überfuhren. Die Fischer ersuchten die Küstenwache um Hilfe.

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Wo sind die Delfine hin?

wosinddiedelfine117Kommentar von Jaki Teo, 22. März 2017:  Underwater World Singapore (UWS), das der Haw Par Corporation gehörte, verkündete im Juni 2016 seine bevorstehende Schließung. Es war anzunehmen, dass sich noch sieben Indopazifische Buckeldelfine (auch bekannt als Chinesische Weiße Delfine) - Jumbo, Pann, Han, Eaung, Splash, Speedy, Splish - in der Einrichtung befanden, da es nie eine Mitteilung über den Tod eines der Tiere gab.

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Sea Shepherd deckt auf: Haiflossenverbot wird umgangen

finn106. März 2017: Trotz des Erlasses eines weltweiten Transportverbots von Haiflossen durch führende Frachtunternehmen ergab eine dreimonatige Untersuchung von Sea Shepherd Global, dass noch immer große Ladungen Haiflossen in Hongkong ankommen. Die Untersuchung fand im Rahmen der weltweiten Haischutzkampagne OPERATION APEX HARMONY statt und belegt, dass die Fracht von Flug- und Schifffahrtsgesellschaften transportiert wurde, obwohl diese sich dem Transportverbot „No Shark Fin“ verpflichtet haben.

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SAM SIMON: Operation Milagro III im Golf von KalifornienMarine Debris CampaignIm Namen der Tradition?

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News/ Kommentare

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Event-Vorschau

  • 18. - 20.08. - Highfield Festival, Leipzig
  • 18. - 20.08. - Drachen über Lemwerder
  • 19.08. - Umweltfest Schwäbisch Hall
  • 20.08. - Fury in the Slaughterhouse Tour 2017
  • 25. - 26.08. - Reload Festival, Sulingen

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